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逃生管道厂家钢衬超高分子复合管多年经验值得信赖

更新时间:2025-04-23 19:24:29 浏览次数:14    公司名称:洛阳 中雄管业有限公司

以下是:逃生管道厂家钢衬超高分子复合管多年经验值得信赖的产品参数
产品参数
产品价格电议
发货期限电议
供货总量电议
运费说明电议
品牌中雄管业
产地河南洛阳
规格800/860
材质聚乙烯
颜色橘红色
应用隧道工程
连接链条/抱箍
长度3米或订制
壁厚30mm
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隧道逃生管道检测数据  

序号

检测项目

检测依据

检测结果

1

纵向回缩率(%)

GB/T6671-2001

1.8

2

简支梁双缺口冲击强度(KJ/m2

QB/T21461-2008

83.50

3

屈服强度 (MPa)

GB/T 1040-2006 1040-2006

26.03

4

拉伸强度 (MPa)

GB/T 1040-2006

31.27

5

断裂伸长率(%)

GB/T 1040-2006

482.57

6

滑动摩擦系数 (kg/m2 m/s)

GB/T 3960-1983

0.15

7

吸水率(%)

ASTMD570

0.01

8

密度(g/cm3

QB/T2668-2004

0.950

9

维卡软化点(℃)

ASTMD1525

134

10

布氏硬度 (D)

ASTMD2240

40



3.  隧道逃生管道厂家,新材料逃生管所用管材采用φ800mm的新材料逃生管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

4. 隧道逃生管道,新型逃生管道采用φ800mm的承插新材料逃生管道,设置起点为施作好的二衬端头处,距二衬端头距离不得大于5米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,新型逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品,承插新材料逃生管管道纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将新材料逃生管道冲脱。

5. 隧道逃生管道,新材料逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    高分子隧道逃生管道耐冲击实验 在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管道相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管道重量轻,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。




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应急隧道逃生管道物理特性

     逃生管道厂家具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此,其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

●重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

●管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为隧道工程施工应急逃援提供了极为可靠的保障。

●管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。

应急逃生管

应急逃生管连接部件设计

    逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时,还需满足隧道施工应急逃援功能性要求,连接方式简单、拆捉便。因此,对 逃生管道采用抱箍连接,每根端部有孔,并在端部设有加强护层,连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时,相关人员方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120度栓系一根攀爬绳。

1新型 逃生管道链扣连接

2新型 逃生管道环型抱箍连接

其中如有需要的话还可以采用过渡弯头进行连接




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